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    2020山西遴選考試每日一練:“禮讓斑馬線”成城市最美風景

    2020-11-06 10:44:28| 來源:中公教育

    2020山西公務員遴選備考進行時,公務員遴選是什么?如何準備山西省直遴選以及市直遴選公務員考試?公務員遴選考試好不好考?山西公務員遴選考試網為各位考生帶來更多遴選備考資料。

    【背景鏈接】

    “斑馬線”被稱為行人的“安全線”、“生命線”。然而,由于部分機動車駕駛員無視斑馬線的存在,為了自己的便利快捷,不惜在斑馬線上與行人搶時爭道,使得“生命線”屢成“奪命線”,行人橫穿馬路被撞飛的交通慘劇時有發生。

    據公安部交通管理局統計,近3年來全國共在斑馬線上發生機動車與行人的交通事故1.4萬起,造成3898人死亡,其中,機動車未按規定讓行導致的事故占了事故的90%。

    2017年6月份,公安部交管局已部署各地重點圍繞不禮讓斑馬線等嚴重交通違法行為啟動集中整治。

    對于“禮讓斑馬線”你怎么看?請談談看法。

    【參考答案】

    車與人相比較,處于強勢地位,因而“車讓人”不僅是一種文明行為,更是一項法定義務。不過一些機動車駕駛人員往往“寧搶三分,不讓一秒”,在路過斑馬線時反倒加速搶行。表面上看,機動車在斑馬線上搶行屬于“駕車陋習”,實際上則是法律實施不力下,缺乏最基本的敬畏。

    【開頭直接入題,進行原因分析:為什么要普及“車讓人”的行為,直接呼應了開頭。】

    當前,我國處于社會轉型期,我們的城市節奏日益加快,工作、生活,生活、工作,越來越多的人疲于奔命,唯恐斑馬線上的短短停頓會耽誤自己的“大事”,偶爾有個把車輛的禮讓,往往還會引起后車的不滿,遭到尖銳的鳴笛甚至是謾罵。

    “斑馬線禮讓行人”,在交通實踐中常常淪為形同虛設、知易行難尷尬的緣由,既有相關部門教育引導缺位,部分司機缺乏文明駕車意識,未將“禮讓行人”真正變成內化于心、外化于行的出行習慣的因素;更有對相關違法之舉的執法與執罰失之于寬、失之于軟的履職軟肋。長此以往,路怒癥患者多了,社會的戾氣重了,小小路口帶給我們的不僅僅是安全隱患,更是一種不安全的情緒,這種情緒會滲透到社會的角角落落,影響著我們生活的方方面面。

    【問題分析:斑馬線禮讓行人形同虛設的原因并在最后指出危害,為下文對策的提出做了鋪墊。】

    文明習慣的形成是一個潛移默化的過程,除了日常的教化外,還必須輔以嚴厲的法律處罰,用罰管來鞭策和促進。唯有提升了法治水平,違法者不再心存僥幸而做到心中有戒,文明習慣才會日漸形成。規避“斑馬線”安全風險,不能只寄望于機動車自律,還需行人對紅綠燈規則的遵守、對斑馬線這一“生命線”的敬畏和機動車照章行駛的行為“禮讓”。

    【提出對策措施,從文明習慣的養成的高度切入,并具體指出需要采取的措施。】

    斑馬線禮讓行人不僅是快節奏現代社會中人們心浮氣躁的化解,也是對行人的保護,更能夠讓君子之風在人與人之間傳播,在心與心間傳遞,在潛移默化中提升一個城市的精神文明水平。

    【結尾呼應標題和材料,斑馬線禮讓行人這一社會治理的內容,上升到個人素養和城市文明,開拓了思路。】

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    (責任編輯:愛沫離)
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